Tips Membedakan Busi Yang Asli Atau Yang Palsu Dengan Mudah

Percikan kompak yang sempurna adalah salah satu faktor yang mempengaruhi kinerja mesin. Percikan akan menghasilkan ledakan setelah campuran bahan bakar dikompresi dengan benar di ruang mesin.
Kualitas busi salah satunya dipengaruhi oleh keasliannya. Busi tidak asli tidak dapat menghasilkan percikan yang baik, dan bahkan harapan hidup mungkin lebih pendek. Sayangnya, tidak ada pemilik kendaraan yang dapat membedakan mana busi asli atau palsu.
Menurut Diko Oktaviano, Dukungan Teknis PT NGK Busi Indonesia, sebenarnya dilihat dari fisik, dapat diketahui perbedaan antara colokan asli dan palsu.
“Ini bisa dilihat dari biji terminal, jika benang pada busi asli lebih halus dan rapi, jika yang palsu akan terlihat kasar dan berantakan,” Diko menjelaskan.

Baca juga : IELTS Academic Reading, TOEFL Listening Practice, Writing TOEFL

Nah, langkah selanjutnya adalah memperhatikan angka-angka bagian tulisan di busi. Pada busi asli, nomor bagian dikemas dengan rapi dan sering, sementara busi hitam, tebal dan posisi berantakan.
“Jika colokan NGK asli, selalu ada banyak nomor produksi di bagian heksagonal. Sedangkan di busi tidak banyak angka,” kata Diko.
Khususnya busi NGK asli, pakingnya sangat sulit dihilangkan. Bahkan jika bisa dimatikan, paking ini tidak bisa dipasang lagi. Sedangkan soket atau celah soket mudah lepas atau longgar.
Selain itu, pegangan busi asli terbuat dari baja yang kuat dan tahan panas karena pelapisan Cr3 yang diproses, sehingga ketahanan dan warna korosi juga lebih cerah dan tidak memudar. Di sisi lain, busi palsu biasanya memiliki cangkang logam yang agak buram dan mudah berkarat.
“Akhirnya, perhatikan konstruksi di ujung elektroda. Celah dan steker dari steker asli sangat rapi, jika yang palsu tidak rapi,” katanya.

Share this post